Alman araba üreticileri BMW, Mercedes ve Volkswagen kan kaybediyor

Bir periyot teknolojik yeniliğin sembolü olarak görülen Alman otomotiv dalı, ekonomik sakinlik ve jeopolitik zorlukların gölgesinde güç günler geçiriyor.

Yılın ocak-eylül periyodunda Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen Kümesi’nin karları sırasıyla yüzde 50,3, yüzde 6,8 ve yüzde 60 oranında geriledi.

ÇİN PAZARINDA REKABET KIZIŞTI

Dünyanın en büyük araba pazarı olan Çin’de Alman üreticilerin araç teslimatları, geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 8 oranında düştü.

Özellikle elektrikli araç segmentinde tasarım ve teknoloji açısından Çinli rakiplerinin gerisinde kalan Alman markaları, bu pazardaki hakimiyetlerini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalıyor.

MALİYETLERİ DÜŞÜRME VE İŞTEN ÇIKARMA PLANI

Düşen karlar ve zayıf talep karşısında şirketler, maliyet azaltıcı tedbirleri ve tekrar yapılanma süreçlerini hızlandırdı.

Volkswagen 15 milyar euro, Mercedes ise 5 milyar euro tasarruf amacıyla binlerce çalışanı kapsayan işten çıkarma ve erken emeklilik planlarını devreye sokuyor.

ABD GÜMRÜK VERGİSİ BASKISI

ABD’nin araba ithalatına yönelik muhtemel gümrük vergisi artışları, ihracat odaklı Alman üreticiler için bir öteki büyük tehdit ögesini oluşturuyor.

Volkswagen bu vergilerin yükünü 5 milyar euro olarak kestirim ederken, ABD’de üretim tesisi bulunan Mercedes ve BMW’nin bu durumdan daha az etkilenmesi bekleniyor.