Toyota, pickup dünyasının efsane ismi Hilux’ı 2026 model yılıyla tamamen yeniliyor. Mevcut nesil artık yerini...
Direksiyona geçmeden iki kez düşünün: İşte karlı yollarda dikkat etmeniz gerekenler
Karlı ve buzlu yerlerde araç lastiklerinin yol tutuşu azalırken, fren uzaklığı de olağan hava şartlarına nazaran değerli ölçüde uzuyor. Bu faktörler, sürüşü her zamankinden daha riskli bir hale getiriyor.
Ancak, hakikat tedbirleri almak ve karlı hava sürüş dinamiklerine hakim olmak, bu güçlü şartlarda bile inançlı bir sürüş sağlamayı mümkün kılabilir.
İşte karlı havalarda inançlı bir formda araç kullanmanız için dikkat etmeniz gereken en değerli püf noktaları.
KIŞ LASTİKLERİNE GEÇİŞ HAYATİ KIYMET TAŞIYOR
Kış lastikleri, karlı ve buzlu yol şartlarında standart lastiklere nazaran çok daha güzel bir yol tutuşu sağlayarak fren aralığını bariz formda kısaltır.
Soğuk hava şartlarında inançlı bir sürüş tecrübesi için kış lastiklerinin kullanımı, uzmanlar tarafından hayati bir ehemmiyet taşıyor.

Normal lastiklere kıyasla daha yumuşak bir kauçuk bileşenine sahip olan kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda sertleşmeyerek esnekliğini korur.
Ayrıca sahip oldukları özel sırt desenleri, kar ve buz üzerinde daha yeterli bir standart oluşturmak üzere özel olarak tasarlanmıştır.
Bu lastiklerin derin oluklu yapıları, su ve sulu karın lastiğin altından çok daha süratli bir formda tahliye edilmesini sağlar. Bu tahliye yeteneği, aracın yolda kayma riskini en aza indirerek denetimi artırır.
ARACINIZI ŞİDDETLİ ŞARTLARA HAZIRLAYIN
Karlı havalarda yola çıkmadan evvel aracınızı bu kuvvetli şartlara tam olarak hazırlamanız büyük kıymet taşımaktadır.
Öncelikle motorun soğutma sistemindeki antifriz düzeylerini denetim etmeli, akünün şarj durumunu bir uzmana denetim ettirmeli ve sileceklerin düzgün çalıştığından emin olmalısınız.
Ayrıca, aracınızın farlarının ve sinyallerinin de tam performansla çalıştığından emin olarak görünürlüğünüzü garanti altına almalısınız.
Soğuk hava, lastiklerin içindeki basıncın düşmesine neden olabilir; bu sebeple lastik basıncınızı nizamlı olarak denetim etmeniz ve gerekirse ülkü düzeye kadar şişirmeniz gerekir.
Doğru lastik basıncı, aracınızın yol tutuşunu direkt güzelleştirir, yakıt verimliliğini artırır ve lastiklerin ömrünü uzatır.

TAKİP ARANIZA DİKKAT EDİN
Taşıt sürat hudutları ve bu hudutlara bağlı olarak uyulması gereken ‘araç takip mesafesi’ kuralları, trafik kazaları ile çarpışma riskini önlemedeki tesirlerinden dolayı sürekli değerlidir.
Takip aralığınızı, kullandığınız aracın özelliklerine, seyahat ettiğiniz yolun mevcut durumuna ve o anki hava şartlarına nazaran tekrar ayarlamanız kritik bir zorunluluktur.
Normal kaidelerde, seyahat halindeki aracın suratının yarısı kadar metre (örneğin 120 km süratle 60 metre) olarak belirlenen takip aralığı kuralı kışın kâfi değildir.
Özellikle buzlu tabanlarda ve karlı havalarda, standart takip aralığınızı olağanın üzerine çıkararak artırmak, sizin ve öteki şoförlerin güvenliği için en hakikat tercih olacaktır.
ANİ GAZ, FRENDEN VE SERT HAREKETLERDEN KAÇININ
Karlı ve buzlu yollarda, aracınızın stabilitesini korumak için gereksiz şerit değişimlerinden katiyen kaçınmalısınız.
Yapılan ani ve sert direksiyon hareketleri, aracın tartı istikrarını ansızın bozarak kayma riskini önemli halde artırır.
Bu nedenle, mümkün olduğunca kendi şeridinizde sabit bir halde ilerlemeye odaklanmalı ve manevralarınızı yavaş, denetimli hareketlerle yapmalısınız.
Karlı tabanlarda araç kullanırken ani gaz ve fren hareketlerinden de kaçınmanız gerekir.
Yapılacak ani ya da sert bir pedal müdahalesi, lastiklerin patinaj yapmasına yahut aracınızın denetimsizce kaymasına neden olabilir.
Bu yüzden gaz ve fren pedallarını ebediyen yumuşak, kademeli ve denetimli bir halde kullanmalısınız.

Uzmanlar, bilhassa fren kullanmak yerine motor freni olarak da bilinen vites küçültme prosedürüyle yavaşlamanın daha inançlı olabileceğini belirtiyor.
Ancak burada da dikkat edilmesi gereken değerli bir nokta var: Debriyajdan ayağınızı birden çekmemeli, yavaş ve kademeli bir halde bırakmalısınız.
Aksi takdirde aracın yük istikrarı ansızın bozulur, ön tarafa fazla yük biner ve bu durum da kayma riskini artırır.
YOKUŞ İNİŞ VE ÇIKIŞLARINDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
Karlı ve buzlu hava şartlarında yokuş aşağı inerken, otomobilin savrulmasını ve kaymasını önlemek için uygulayabileceğiniz birkaç kıymetli teknik bulunmaktadır.
Vitesi küçülterek motor freninden faydalanmalı ve belirli aralıklarla yavaşça fren pedalına basarak suratı denetim altında tutmalısınız.
Eğer otomobilin gerisi kaymaya başlarsa, paniğe kapılmadan freni bırakmalı ve direksiyonu aracın gerisinin gittiği tarafa gerçek kırmalısınız.
Karlı havalarda otomobille yokuş çıkarken ise en sık karşılaşılan sorun aracın patinaj yapmasıdır.
Bu durumu önlemek için gaza birdenbire yüklenmemeli ve aracı olabildiğince düşük, sabit bir süratte kullanmalısınız.
Hızlanmayı, vitesi kademeli bir biçimde artırarak yapmalı ve ani hızlanma hareketlerinden muhakkak kaçınmalısınız.

GÖRÜNMEYEN TEHLİKE: BİLİNMEYEN BUZLANMA (KARA BUZ)
Gizli buzlanma, bilhassa soğuk havalarda yollarda oluşan ince ve şeffaf bir buz katmanı olarak tanımlanır.
Bu buz katmanı o kadar incedir ki, altındaki yol yüzeyi net bir formda görülebilir, bu da onu fark etmeyi çok zorlaştırır ve “black ice” (kara buz) ismini almasına neden olur.
Gizli buzlanma çoklukla köprülerde, viyadüklerde, yolun daima gölgede kalan alanlarında ve yol sıcaklığının donma noktasının altında olduğu öbür yerlerde oluşur.
Eğer zımnî buzlanma tehlikesiyle karşılaşırsanız, direksiyonu ani hareketlerden kaçınarak düz tutmalı ve frene çok yavaşça basmalısınız.
Aracınızın denetimini kaybederseniz, direksiyonu kaydığınız istikamete hakikat çevirmeli ve aracınız büsbütün durana kadar sakin kalmaya çalışmalısınız.
ARAÇ KARA SAPLANIRSA NE YAPILMALI
Aracınızın bir yahut birden fazla lastiği kara saplanırsa, panik yapmadan evvel yapabilecekleriniz sonludur.
Böyle bir durumda çok fazla gaz vermek aracı saplandığı yerden çıkarmaz, tersine boşa dönen lastik, aracınızın düştüğü çukuru daha da derinleştirerek çıkmasını imkansız hale getirebilir.

Mümkünse aracı ikinci vitese alıp, direksiyonu çapraz istikametlere çevirerek öne ve geriye gerçek küçük hareket denemeleri yapılabilir.
Ancak aracın yerinden hiç hareket etmediği durumlarda, aracı daha fazla zorlamak gerçek bir davranış olmayacaktır.
Bu tip durumlarda, en akla yatkın ve inançlı yol bir cazip yardımı almaktır.
ARAÇTA BULUNMASI GEREKEN ACİL DURUM MALZEMELERİ
Karlı havalarda araç kullanırken, yolda kalma ihtimaline karşı aracınızda kimi acil durum materyallerini bulundurmanız sizi ve yolcularınızı inançta tutabilir.
Bu gereçler ortasında battaniye, el feneri, temel bileşenleri içeren bir birinci yardım çantası ve acil durumlar için yiyecek ile su bulunmaktadır.
Ayrıca bir kürek, buz kazıyıcı, çekme halatı ve telefonunuz için bir şarj aygıtı da güçlü anlarda hayat kurtarıcı olabilir.